Н. АСЕЛКАН: Россиянын Байкоңурда калышы Казакстан үчүн маанилүү

2 мая 2021 Н. АСЕЛКАН: Россиянын Байкоңурда калышы Казакстан үчүн маанилүү

Байконур космодромунун россиялык-казактык космостук кызматташуудагы ролу жана Казакстандын биринчи спутнигин биргелешип түзүү - Ia-centr.ru менен "Space Research and" эл аралык журналынын башкы редакторунун сүйлөшүүсүн улантууда Технологиялар "Нурлан Аселкан.

- Россия Федерациясы менен Казакстандын расмий деңгээлдеги сүйлөшүүлөрүндө көп айтылып жүргөн "Байтерек" долбоору жөнүндө айтып берсеңиз. Ушул орус-казак идеясын ишке ашыруу кайсы баскычта?

- 2004-жылы Казакстан Республикасы менен Россия Федерациясы Байконурдагы ракеталар колдонгон күйүүчү май компоненттеринин уулуулугун жогорулатуу көйгөйүн чечип, старт унааларынын муунун өзгөртүү боюнча макулдашышты.

Бул максатта “Байтерек” биргелешкен долбоору башталган, анда жаңы ракета жасап, аны космодромдо колдонуу милдети коюлган. Бүгүнкү күндө бул чечимге он беш жылдан ашты, бирок, тилекке каршы, алар айткандай, аягы менен аягы жок.

"Байтерек" долбоору тараптар мындан ары көп нерсе жасай албай тургандыгын түшүнө элек мезгилде башталган - мен Россияны дагы, Казакстанды дагы айтам. Формалдуу түрдө, долбоордун идеясы жаркыраган: уулуу эмес отун боюнча Протонго окшош (ушул эле энергетикалык класстагы) ракета жасап, дүйнөлүк рынокко чыгаруу. Протон топтогон буйрутмаларды толугу менен жаңы ракетага өткөрүп берүү.

Казакстан, өз кезегинде, жердин инфраструктурасын түзүүгө (ишке киргизүү жана техникалык комплекс) инвестиция салууга аргасыз болгон. Натыйжада, бардыгы тең пайдалуу болгон кандайдыр бир паритет болмок.

Сиз Ангара ракетасын жаратуу жөнүндөгү көптөн бери келе жаткан эпос жөнүндө уккандырсыз. Долбоор 1995-жылы башталган. Биринчи рейс 2014-жылы гана болгон. Андан кийин, бир топ тыныгуу болду, анткени көптөгөн кемчиликтер ачыкка чыгып, буюмдун дизайнын өзгөртүү керек болду.

Ошол эле учурда, Роскосмостун мурдагы башчысы Олег Остапенко баш болгон адистер Россия Федерациясынын жетекчилиги менен байланышып, мындай ракетанын өнүгүү келечеги жок экендигин билдирүү зарылдыгын бир нече жолу билдиришти.

Казакстанда алар ракета тез пайда болуп, иштеп баштайт деп үмүттөнүшкөн. Натыйжада, бул процесс чындыгында чексиз экен. Менин оюмча, биз жок ракета менен ката кетирдик. Кантсе дагы Казакстан ракетага техникалык мүмкүнчүлүгү жок, анткени ал Орусиянын ноу-хауынан. Биз жерди учуруу үчүн гана жооптуубуз.

Эми, 2021-жылдын апрелинде, Байтерек туруктуу учкан ракеталар менен гана иштеши керек деп ишенимдүү айта алабыз. Баштапкы эсептөөлөргө өзүңүздүн адистерди кошуңуз. Мындан тышкары, 2015-жылы ал ийгиликтүү аткарылган. Биздин учуруу тобу Протон-Мдин үстүндө иштеп, эч нерсе айтпай эле иштедим.

"Байтеректин" өнүгүү жолу, биздин адистерди буга чейин иштеп жаткан ракеталык комплекстердин ишине сыноочулар командасына кошуу аркылуу, менин оюмча, эң туура жол болмок.

Бүгүн келечектүү "Союз-5" ракетасынын комплексин түзүү боюнча курулуш иштери жүрүп жатканы белгилүү болду. Бирок, качан Союз-5 өзү болот деп эч ким жооп бере албайт.

Долбоор Роскосмостун көңүлүнүн борборундабы же анын кызыкчылыктарынын четиндеби? Санкциялардын механизмине түшүп калышы мүмкүн жана эл аралык коммерциялык буйрутмаларды албаган ракета менен калбайбызбы. Бул суроолорго жооп күтүлүүдө.

- "Байконурдун" бүгүнкү келечеги жана анын негизинде Казакстан менен Россиянын ортосундагы кызматташуу кандай?

- Келечектеги долбоорлор жөнүндө айта турган болсок, бул биринчи кезекте (эч нерсеге карабастан) курулуш этабына кирип жаткан "Байтерек".

Ракета болобу, качан жана кантип учат - бул суроо дагы деле ачык бойдон калууда. Бирок, белгилүү аракеттер жасалды, каражат бөлүнүп берилди, иш жүрүп жатат.

"Байтерек" комплексинин алдын ала долбоорун коргоо жайдын башында пландаштырылган. Эскиз варианты жана чыгымдардын наркын көрсөтөт. Комплекс кандай болот, кандай мүмкүнчүлүктөр болот деген суроолорго жооптор болот. Суу бөлүштүргүч - "Байтерек" болуу же болбоо - ушул жайдын башында болот деп айта алабыз.

"Гагарин учуруу" деп аталган модернизациялоонун дагы бир долбоору - "Союз" эски модификациялуу акыркы учурга чейин учкан No2 участок жарыяланды.

Негизинен, бул долбоор таптакыр жөнөкөй, техникалык коркунучтар жок жана ага катышууга үчүнчү тарап Бириккен Араб Эмираттары чакырылган.

Азырынча мага белгисиз себептерден улам модернизациялоо кийинкиге калтырылды. Ушундай эле реконструкциялоо он жыл мурун ошол эле Байконурдун 31-участогунда жүргүзүлүп, ал жерден экинчи күнү Союз МС-18 учурулган. Жана аны эч ким "долбоор" деп атаган жок. Же биз тайызбыз, же буга чейин олуттуу бизнес жүргүзүүгө ресурстар жок. Эгерде идея ошого карабастан ийгиликтүү ишке ашса, анда ал Байконурдун өнүгүшүнө пайдалуу таасирин тийгизет.

- Россия тараптын ижара мөөнөтү аяктагандан кийин, космодромдун келечеги барбы?

- Мен муну айтам, эгерде биз Казакстандын кызыкчылыгынан чыксак, анда биз Россияны Байконур космодромунда болушун сактап калуу үчүн кызыктырышыбыз керек.

Россияда Байконурга карата ар кандай көз караштар бар. Айрымдар аны андан ары колдонууну жакташат жана кандайдыр бир жол менен ошол жерде болушат. Башкалары - аны учурдагы муктаждык үчүн гана колдонуу, андан кийин калгандарын калтырып кетүү.

Экинчи партия толугу менен Восточный космодромуна багытталган жана Байконурду сактап калуу үчүн эч кандай аракет көрбөөнү сунуштайт.

Космодромдун жагымдуулугун жогорулатуу үчүн бизге өзгөчө кадамдар керек. Албетте, объектилерге менчик укугун алуу форматын сунуштап, ижара механизминен бир топ тайманбастык менен баш тартуу керек. Байконурдун табигый артыкчылыктары менен бирге, бул стратегия космодромдун атаандаштык потенциалын кескин жогорулатат.

Россия өзүнүн Восточный космодромун курду жана өзүнүн көзкарандысыз космостук жолуна ээ болуу каалоосу боюнча, бул түшүнүктүү, ага эч ким тыюу сала албайт. Казакстандын милдети Байконурду жагымдуу кылуу болду, аттиң, биз бүгүн бул милдетти аткара элекпиз.

Казакстандын космос тармагынын кызыкчылыктарына токтолсок, бул жерде ал бир аз башкачараак. Баарынан мурда, Казкосмоско салмагы бир жарым тоннага чейинки унааларды аз жер орбитасына чыгара турган жеңил жүк ташуучу унаа керек. Мындай жүк ташуучунун болушу Казакстандын космостук индустриясынын 99% керектөөлөрүн жабат жана космостук аппараттарды иштеп чыгуудан баштап, орбитага чыкканга чейин жана алардан алынган маалыматты колдонууга чейин ж.б.

Экинчи жагынан, өлкөнүн алдында Байконурду эл аралык объект катары өнүктүрүү милдети турат, аны болжол менен Египет Суэц каналын кандай пайдаланса, ошондой колдонот.

Чындыгында, Казакстандын муктаждыктары үчүн "Байконур" ашыкча, бирок тышкы өнөктөштөр үчүн, биринчи кезекте, Россия үчүн өтө маанилүү. Буларды жакынкы келечекте чечүүгө аракет кылабыз.

- Космодромдон жана анын тегерегиндеги долбоорлордон тышкары, орус-казак космостук кызматташтыгында спутник платформаларынын дагы бир маанилүү тармагы бар жана ал жөнүндө көп учурда унутта калтырышат ...

- Казакстан биринчи KazSat спутниктерин түзүүдө жана учурууда алдыңкы ролду ойногон. Башынан эле Казакстан Республикасы Россия Федерациясы менен космостук байланыш тутумун түзүүнү чечкен.

2000-жылдардын башында белгилүү Хруничев борбору өз ишмердүүлүгүн диверсификациялоону чечип, спутниктик платформаларды түзүү жана өндүрүү менен алектенген бөлүм түзгөн. Бул кыйла татаал тармакта тажрыйбасы жок Казакстан, ушул борбор менен KazSat-1 спутнигин түзүү боюнча келишим түзгөн.

KazSat-1 Яхта деп аталган эксперименталдык аянтчанын негизинде курулган. Анын үстүндө жүк бар болчу, ал кыйла тыгыз спутник болчу. Учуу Протон-М ракетасында ишке ашырылды.

Станцияны учуруу жана андан чыгуу ийгиликтүү болду, бирок спутник эки жылдай иштеп, болбой калды. Хруничев борборунан экинчи спутникке буйрутма бергендиктен, аны Европада жасалган ишенимдүү компоненттер менен жабдуу аракеттери көрүлдү. Алар спутникти чыгарууда кепилдиги бар, далилденген техникалык чечимдерди гана колдонууну талап кылышты. Натыйжада, KazSat-2 спутниги учурулган.

KazSat-3 жөнүндө айта турган болсок, Казакстан Россия менен кызматташууну улантып, аппаратты өндүрүү үчүн башка подрядчикти тандады. Алар белгилүү коомдук уюмга айланды. Решетнев, азыр ал "Маалымат спутник системалары" корпорациясынын атын алып жүрөт жана Красноярск аймагында жайгашкан.

Бул өзүнүн тарыхында спутник платформалары менен алектенип келген абдан белгилүү компания. KazSat-3 спутнигин учуруу ийгиликтүү болуп, спутник жакшы иштеп жатат.

Албетте, Казакстандын спутник топ жылдызын түзүүдө Россиянын ролу чоң болгон. Белгилүү бир өнөктөш борборун тандоодо айрым каталар болду, бирок биз тажрыйба топтодук.

Натыйжада, KazSat спутниктерин түзүү боюнча жүргүзүлүп жаткан иштердин бардыгын тармакта жемиштүү казак-орус кызматташтыгынын мисалы деп эсептесе болот.

Азыр Евразия экономикалык бирлиги үчүн Жерди аралыктан зонддоочу үч спутниктин топ жылдызын түзүү маселеси каралууда. Казакстан Нур-Султан шаарына жакын жерде жайгашкан анын монтаждоо жана сыноо мекемесинин ушул долбоорго катышуусун күтөт.

mediaplov