12 марта 2022
Из-за геополитической ситуации Казахстан ищет альтернативные пути для своего экспорта.
Министерство индустрии и инфраструктурного развития предлагает казахстанским экспортерам отправлять грузы через казахстанские морские порты и далее по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Так, по итогам проведенных переговоров АО "Арселор Миттал Темиртау" выразило готовность переориентировать порядка 50 тыс. тонн металлопродукции на порт Актау с дальнейшей отправкой через Азербайджан и Грузию, сообщило министерство.
По данным Мининдустрии, совокупная пропускная способность морских портов Казахстана составляет 23,7 млн тонн грузов в год. В том числе:
- пропускная способность порта Актау – 14,7 млн тонн (нефть – 9,5 млн, сухие грузы – 2,5 млн, зерновые - 0,7 млн, паромные грузы – 2 млн тонн);
- пропускная способность порта Курык - 6 млн тонн (железнодорожный терминал – 4 млн, автотерминал – 2 млн);
- пропускная способность Актауского морского северного терминала (АМСТ) - 3 млн тонн (сухие грузы и зерновые по 1,5 млн тонн).
- Вместе с тем в настоящий момент имеется возможность переориентации на морские порты Казахстана до 18 млн тонн грузов.
Также казахстанские порты имеют следующие возможности единовременного хранения грузов:
- порт Актау – 2,5 тыс. контейнеров, 25 тыс. тонн зерна, 220 тыс. генеральных грузов;
- порт Курык – 250 грузовых автомобилей;
- АМСТ – 6 тыс. контейнеров, 60 тыс. тонн зерна, 170 тыс. тонн генеральных грузов (штучных грузов и товаров, перевозимых в упаковке).
